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原裝美國(guó)VICKERS威格士比例伺服閥現(xiàn)貨

簡(jiǎn)要描述:原裝美國(guó)VICKERS威格士比例伺服閥現(xiàn)貨是兩級(jí)模塊化設(shè)計(jì)的流量控制閥,能夠集成塊或板式安裝。

  • 產(chǎn)品型號(hào):SM4-20(15)57-80/40-10-S18
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時(shí)間:2024-08-02
  • 訪  問(wèn)  量:1032

詳細(xì)介紹

品牌VICKERS/美國(guó)威格士

原裝美國(guó)VICKERS威格士比例伺服閥現(xiàn)貨

 

 

 

 

 

 

 

VICKERS威格士伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精*高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).
VICKERS伺服閥原理
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見(jiàn)圖)。當(dāng)輸入線圈通入電流
伺服
時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見(jiàn)液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

SM4-10/12/15伺服閥,流量至57 l/min (15 USgpm) - 壓力至210 bar (3000 psi)

SM4-20-10,流量至76 l/min (20 USgpm) - 壓力至210 bar (3000 psi)

SM4-20-50,流量至76 l/min (20 USgpm) - 壓力至350 bar (5000 psi) SM4-20 (-50 Design)伺服閥

SM4-40伺服閥,流量至151 l/min (40 USgpm) - 仂至350 bar (5000 psi)

VICKERS伺服閥,威格士伺服閥,vickers比例閥結(jié)構(gòu)原理

VICKERS伺服閥的主閥-般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結(jié)構(gòu),只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級(jí)閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這-點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級(jí)閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級(jí)閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。也就是說(shuō),伺服閥的主閥是靠前置級(jí)閥的輸出壓力來(lái)控制的,而前置級(jí)閥的壓力則來(lái)自于伺服閥的入口p,假如p口的壓力不足,前置級(jí)閥就不能輸出足夠的壓力來(lái)推動(dòng)主閥芯動(dòng)作。所以伺服閥的閥口做得偏小,即使在閥口全開(kāi)的情況下,也要有一定的壓力損失, 來(lái)維持前置級(jí)閥的正常工作。

威格士VICKERS伺服閥其實(shí)缺點(diǎn)極多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等,好處只有一個(gè):動(dòng)態(tài)是所有液壓閥中高的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn), 在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥,如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的, 基本上都是比例閥的天下了。- 般說(shuō)來(lái),好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制,比例多用于開(kāi)環(huán)控制;其次比例閥類型要多,有比例壓力、流量控制閥等,控制比伺服藥?kù)`活-些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看,伺服閥多是零遮蓋,比例閥則有一定的死區(qū), 控制精度要低,向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢(shì)看,特別在比例方 向流量控制閥和伺服閥方面,兩者差別逐漸在縮小,另外比例閥的成本比伺服閥要低許多,抗污染能力也強(qiáng)!

注意

大多數(shù)VICKERS伺服閥采用定位銷保證閥口方向,要確保銷子和平面連接板上的配合孔對(duì)齊。如果沒(méi)有定位銷,要確保伺服閥上的P口和平面連接板上的壓力口對(duì)齊,這樣其他的閥口也就對(duì)齊了。

選用合適的螺栓,并依照下表選取施加適當(dāng)?shù)陌馐峙ぞ?以便將伺服閥固定在平面連接板。

在準(zhǔn)許發(fā)貨之前,每一個(gè)同服閥的工作狀態(tài)和性能都經(jīng)過(guò)了威格士的出廠測(cè)試,下述行為不予保修:

在非授權(quán)地點(diǎn)拆卸伺服閥不正確的安裝超出性能或環(huán)境限制使用伺服閥不正確的電氣銨裝或控制信號(hào)

 

VICKERS威格士伺服閥常規(guī)型號(hào)如下型號(hào)系列 :

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-40(40)151-80/40-10-H919

SM4-20(15)57-80/40-10-H607H

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-20(15)57-80/40-10-H607

SM4-40(40)151-80/40-10-H919H

SM4-20(15)57-80/40-10-S182

SM4-40(40)151-80/40-10-S205

SM4-40(40)151-80/40-10-H919H

SM4-20(15)57-80/40-10-H607H

SM4-20(15)57-80/40-10-H607

原裝美國(guó)VICKERS威格士比例伺服閥現(xiàn)貨,具體型號(hào)及威格士更多產(chǎn)品請(qǐng)聯(lián)系咨詢。

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